إطعام الخيول يعتبر تخريب في شرق يولاند، حيث تم اتهام شخصين بمخالفة القانون لقيامهما بإطعام الخيول عن حسن نية.
سيتم اعتبارك مخالفاً للقانون إن قمت بإطعام الخيول
اختارت شرطة شرق يولاند يوم السبت توجيه الاتهام إلى شخصين بالتخريب بعد أن أطعموا بعض الخيول.
حيث أن هذه الخيول هي جزء من مشروع إعادة بناء مختبر Mols في Mols Bjerge. هذا ما أكدته شرطة يولاند الشرقية لـ TV2 East Jutland.
“تلقينا تقريراً يفيد بأن مجموعة من الأشخاص تطعم الحيوانات وهو أمر محظور هنا”، حسبما صرح ضابط الاتصالات Jakob Christiansen لوسائل الإعلام.
ولن تقول شرطة شرق يولاند أي شيء عن عمر المتهم ومكان إقامته. من ناحية أخرى، يقول Jakob Christiansen إنه قد يكون هناك المزيد من التهم في القضية.
في يوم السبت حوالي الساعة 1 ظهراً، كانت الشرطة في مكان الحادث، وانتهى الأمر بتوجيه الاتهام إلى شخصين -رجل وامرأة- بالتخريب.
“يبدو الاتهام وكأنه تخريب، لأنه (إطعام الحيوانات) يدمر المشروع الموجود”، كما يقول Jakob Christiansen. ويبلغ أنه قد تكون هناك اتهامات أخرى في القضية.
المرة الأولى التي يتم فيها إطعام الحيوانات علناً
هذه هي المرة الأولى التي تتهم فيها الشرطة شخصاً بالتخريب في قضية الخيول البرية. قبل ذلك، كان هناك نقاش طويل الأمد بين الأشخاص الذين يقفون وراء المشروع، وهو جزء من متحف التاريخ الطبيعي، ونشطاء الحيوانات.
عدة مرات، كان النشطاء في الموقع لإطعام الخيول. إنهم لا يعتقدون أن الخيول تُعامل بشكل صحيح كما قال ناشط الحيوان Svend Hansen لـ TV2 East Jutland في فبراير من هذا العام. كان أول من ظهر وأخبر أنه كان يطعم الحيوانات.
“لقد سئمت من القيام بذلك في الخفاء لأنني أعتقد أنه الشيء الصحيح الذي يجب القيام به”.
وقال لوسائل الإعلام أنه عندما يكون لديك حيوانات محجوزة، يجب أن تتأكد من معاملتها بشكل صحيح.
ووفقاً ل Bo Skaarup، مدير متحف التاريخ الطبيعي، قد يكون اختيار النشطاء لإطعام الحيوانات مخالفاً للقانون.
“إنه في الواقع على حافة التخريب لأن هناك لافتات واضحة في المنطقة تقول أنه لا يجوز إطعام الحيوانات”.
ثم قال في يناير لـ TV2 East Jutland إنه من المحتمل أن يكون لديك الكثير من المواقف، لكنها قد تدمر الذات.
تم افتتاح إعادة بناء Mols في مختبر Mols في 26 نوفمبر 2016.
حيث تم الكشف هناك عن مجموعة من المهور Exmoor وماشية Galloway. هنا يعيشون حياة برية قدر الإمكان على مساحة 120 هكتاراً.
ويتم الاحتفاظ بالحيوانات داخل السياج. ذلك وفقاً ل ritzau.
اقرأ أيضاً: استخدامك للإطارات الشتوية صيفاً يهدر المزيد من أموال محفظتك على الوقود
استخدامك للإطارات الشتوية صيفاً يهدر المزيد من أموال محفظتك على الوقود
أصبح الدنماركيون عموماً أفضل في تغيير الإطارات وفقاً للموسم، لكن البعض لا يزال يختار الاحتفاظ بإطارات الشتاء طوال العام. يمكن أن يكون لهذا عواقب على كل من السلامة والاقتصاد.
وفقاً لمجلس سلامة الإطارات، كان حوالي سدس السائقون في يونيو 2021 يقودون سيارتهم باستخدام إطارات الشتاء.
“ما زلنا نرى حوادث على الطرق بسبب الإطارات الخاطئة. القيادة على إطارات الشتاء في الصيف والعكس صحيح لها عواقب على الاقتصاد وعلى السلامة على وجه الخصوص. أن الإطارات المناسبة لموسم معين تضمن أفضل ثبات”، كما يوضح Jeppe Damgaard، المدير الفني في SOS Dansk Autohjælp.
قد يكون التبديل بين الإطارات صعباً لكنه مهم.
كما يوضح Jeppe Damgaard: “الإطارات الشتوية مصنوعة من مادة أكثر ليونة تساعد في الشتاء في التماسك الجيد على الطرق الجليدية والثلجية. لكن في الصيف تصبح الإطارات طرية للغاية وهذا يضعف تماسكها. في الواقع يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة مسافة الكبح (bremselængde) بنسبة تصل إلى ثمانية بالمائة”.
